Рост цен на автомобильный металлопрокат - на сцене появляется Путин.

Как уже ранее сообщалось в большинстве средств массовой дезинформации - отечественные металлурги анонсировали подъем цен на металл для отечественной автопромышленности с июня 2010 года. Об этом неделю назад предупредили металлургические компании (такие как Магнитогорский металлургический комбинат (ММК), Новолипецкий металлургический комбинат (НЛМК), Северсталь).
Причина повышения цен на металл сформулирована исключительно "по-щенячьи" - "мол, мировые цены выросли". Что самое интересное, об этом заявляют компании пользующиеся отечественной рабочей силой и отечественным сырьем.

Кого коснется. Среди автопроизводителей, которых затронет данное повышение цен, - "АвтоВАЗ", "КАМАЗ", "УАЗ" (входит в группу Sollers) и группа "ГАЗ". Не трудно догадаться, что "отверточную" (крупноузловую) сборку других автопроизводителей на территории России это повышение цен не зацепит. Они получают уже готовые изделия изготовленные за пределами территории России и совсем по другим ценам. Таким образом, данную ситуацию можно рассматривать как добивание отечественного автопрома.

Вова Путин на сцене. Премьер РФ вмешался в спор (кстати, а был ли спор?) между металлургами и автопроизводителями. По словам премьера Вовы Путина - подъем цен "необходимо обсудить". Следом среагировала ФАС (Федеральная антимонопольная служба) возбудившись и возбудив дело против металлургической компании "ЕвразХолдинг". Судя по реакции Вовы Путина - все это шоу направлено на попытку сохранить свое лицо на фоне добивания автопрома. По словам аналитиков - цены на металл не смотря на кривлянье премьера будут все равно повышены. А значит ближе к осени, подорожает продукция автопрома. И никакие автокредиты (льготные или обычные) не спасут ситуацию.

Откуда ноги растут. Около 72% акций Evraz Group владеет компания Lanebrook. Ее бенефициарами являются инвесткомпания Millhouse, управляющая активами Романа Абрамовича и его партнеров (50%), а также Александр Абрамов и Александр Фролов (вместе - 50%).